本招標項目張石高速公路保定段2023-2027年公路技術狀況檢測及養護設計項目（以下簡稱“本項目”）由河北交通投資集團張石高速公路保定段有限公司以《關于張石高速公路保定段2023-2027年公路路況定期檢測及養護設計招標的請示》批準，招標方案已核準（核準文號：冀交招核字[2022]E038號），項目業主為河北交通投資集團張石高速公路保定段有限公司，建設資金來自企業自籌，項目出資比例為100%，招標人為河北交通投資集團張石高速公路保定段有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。本次招標采用資格后審，雙信封形式，評標辦法采用綜合評估法。
2.1 項目名稱：張石高速公路保定段2023-2027年公路技術狀況檢測及養護設計項目。
2.2 項目概況：張石高速公路淶源（張保界）至曲陽（保石界）段位于保定市中西部，路線起于淶源縣伊家鋪北的張家口保定市界，經淶源、易縣、淶水、定興、徐水、滿城、順平、唐縣、曲陽，止于曲陽縣曉林鎮西側保石市界,路線全長289.606公里，共設互通立交19座，特長隧道4座、長16234米，長隧道12座、長20729米，中長隧道6座、長3540米，短隧道19座、長4296米，特大橋10座，長12150米，大橋229座、長51632.27米，中橋289座、長18933.9米，小橋359座、長6862.46米，天橋47座、長4508米，涵洞429座，收費站17處，服務區9處，設計時速為80-120公里。高速公路通車后，根據交通部門統一編排，公路編號分別為S69張石高速公路、G18榮烏高速公路、G9511淶淶高速公路、G95首都環線高速公路和G5京昆高速公路。其中,張石高速公路（S69）、淶淶高速公路（G9511）、首都地區環線高速公路（G95）為雙向四車道，主線全長145.763Km；G18榮烏高速公路、G5京昆高速公路為雙向六車道，主線全長143.843Km。
2.3 服務周期：2023年03月至2027年12月。
2.4 招標范圍及標段劃分：本項目分為1個合同段，招標內容如下：
2.4.1 年度定期公路技術狀況檢測評定
2.4.1.1 公路技術狀況檢測與調查包括路基、路面、橋隧構造物和沿線設施四部分內容。其中，路面技術狀況檢測與調查包括：路面損壞、路面平整度、路面車轍、路面跳車、路面磨耗、路面抗滑性能和路面結構強度七項內容；橋隧構造物技術狀況檢測與調查包括：重點橋梁、一般橋梁、重點隧道、一般隧道、涵洞的定期檢測（隧道為土建結構和其他設施檢測），隧道應急檢查和專項檢查，橋梁特殊檢查，大橋、特大橋永久性控制點維護及觀測。
2.4.1.2 年度檢測數據整理及檢測報告編制：出具公路技術狀況檢測報告、主要病害成因進行分析、上年度養護工程評估報告、養護科學決策、養護指導意見及建議；更新橋梁、隧道基本狀況卡片；一般橋梁、隧道、涵洞提供定期檢查報告（如發生水下檢測，包含水下樁基及水中橋墩檢測內容）；重點橋梁、隧道提供“一橋一報告”、“一隧一報告”（如發生水下檢測，包含水下樁基及水中橋墩檢測內容）、養護技術手冊、風險辨識報告；大橋、特大橋永久性控制點維護及觀測報告；橋梁特殊檢查報告；隧道應急、專項檢查報告；檢測數據錄入智能化養護管理平臺及河北省隧道管理系統、年度公路路網系統數據錄入更新。
2.4.2 養護設計服務：通過檢測評定，根據病害按招標人的委托進行養護設計和咨詢。
2.4.2.1 依據公路技術狀況評定結果，擬定預防養護工程、修復養護工程、專項養護工程、應急養護工程等工程范圍及規模，并提出詳細的養護建議計劃。
2.4.2.2 依據交投集團批準的養護計劃，進行預防養護工程、修復養護工程、專項養護工程、應急養護工程等工程養護設計。
2.4.2.3 編制招標文件所需圖紙、工程量清單、技術規范以及后續服務等全部設計工作。
2.4.2.4 每年對養護計劃進行動態調整。
2.4.2.5 提供日常養護技術咨詢、編寫設計方案等。
2.4.2.6 其它技術咨詢服務及后續服務。
3.1本次招標要求投標人具有獨立法人資格、持有有效的企業營業執照，滿足附件1要求的資格審查條件，并在人員組成結構等方面具有相應的檢測及設計能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http: //glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致（檢測資質及工程設計綜合甲級資質單位不適用）。
3.2本次招標接受聯合體投標，但聯合體所有成員數量不得超過2家。聯合體投標的，聯合體牽頭人須具有交通運輸部公路工程綜合甲級試驗檢測資質證書（獨立法人單位下屬的非獨立法人檢測機構具有檢測資質的，視為該獨立法人單位具有相應資質）和省級及以上技術監督部門頒發的計量認證合格證書。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目投標，否則相關投標均無效。
3.4投標人在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單、異常經營名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）及國家企業信用信息公示系統（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單（不含分公司）的，不得參加投標。
3.5投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近3年（2020年01月01日至今）內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2023年01月12日9時(北京時間，下同)至2023年01月18日17時，登錄河北省公共資源交易服務平臺下載招標文件及其相關文件（招標文件列表中所有文件）。
4.2招標文件每套售價1000元，售后不退。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人不統一組織現場踏勘，不召開投標預備會。
5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2023年02月06日9時30分，投標人應在截止時間前通過互聯網使用河北CA數字證書登陸“惠招標電子招投標交易平臺”，將加密的投標文件（投標文件應為使用“惠招標電子招投標交易平臺”投標文件編制工具制作并完成加密的電子投標文件）上傳，遞交時間即為電子投標文件上傳時間。招標人定于2023年02月06日9時30分在河北省公共資源交易中心418開標室（石家莊市新華區石清路9號）舉行開標會。本次招標采用電子招投標形式，招標人不再邀請投標人參加現場開標，但須在開標時間登陸“惠招標電子招投標交易平臺”（www.hbidding.com）網上開標大廳按時完成投標文件解密、確認工作。
5.3未在投標截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件，招標人將予以拒收。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務平臺”、“河北省交通運輸廳網站”、“河北交通投資集團有限公司網站”、“河北省公共資源交易中心網站”上發布。
7.聯系方式
招標人：河北交通投資集團張石高速公路保定段有限公司
地 址：保定市北二環路6690號B座5樓
聯系人：李彩云
電 話：0312-6797958
傳 真：0312-6797575
代理機構：河北合辰工程咨詢有限公司
地 址：石家莊市長安區北二環東路78號
聯 系 人：王偉
電 話：0311-85057089
傳 真：0311-85057089
8.附件
附件1：資格審查條件
附件2：隨機確定評標基準價計算方法的規則與程序
附件3：評標辦法
附件1：資格審查條件
附錄1 資格審查條件(資質最低條件)
資質要求 |
1.具有獨立法人資格、持有有效的企業營業執照； 2.具有交通運輸部頒發的公路工程綜合甲級試驗檢測資質證書（獨立法人單位下屬的非獨立法人檢測機構具有檢測資質的，視為該獨立法人單位具有相應資質）和省級及以上技術監督部門頒發的計量認證合格證書； 3.具有工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或公路行業（公路、特大橋梁、特長隧道）設計專業甲級資質。 以聯合體形式投標的，聯合體所有成員總數量不得超過2家，聯合體牽頭人應滿足本項第2條要求的資格條件。 |
附錄2 資格審查條件(業績最低要求)
業績要求 |
1.近5年內（2018年01月01日至今,以合同簽訂時間為準）至少承擔過1項高速公路檢測項目（合同內容須同時包含路基、路面、橋梁、隧道檢測內容）； 2.近5年內(2018年01月01日至今，以施工圖批復日期為準）獨立完成過1項高速公路的養護項目施工圖設計工作。 3、以聯合體形式投標的，聯合體應滿足上述要求的資格條件。 |
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
投標人在近1年（2022年01月01日至今）中不曾在公路工程檢測或設計項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使公路工程檢測或設計合同被解除。 以聯合體形式投標的，聯合體各成員均滿足本項的資格條件。 |
附錄4 資格審查條件(主要人員最低要求)
人員 | 數量 | 資格要求 |
項目負責人 | 1 | 高級工程師，具有交通運輸主管部門頒發的公路工程試驗檢測工程師證書或公路水運工程試驗檢測師證書，公路工程試驗檢測工程師證書或公路水運工程試驗檢測師證書登記單位須與投標人單位名稱一致；近5年內(2018年01月01日至今，以合同簽訂時間為準）擔任過1項高速公路檢測項目（合同內容須同時包含路基、路面、橋梁、隧道檢測內容）的項目負責人或檢測負責人。 |
設計負責人 | 1 | 高級工程師，近5年內(2018年01月01日至今，以施工圖批復日期為準）擔任過1項高速公路養護項目施工圖設計工作的設計負責人或項目負責人。 |
附件2：隨機確定評標基準價計算方法的規則與程序
一、隨機確定評標基準價計算方法規則
參與隨機確定評標基準價計算方法的各方當事人（以下簡稱“各方”）應當嚴格遵守以下規則：
（一）各方必須嚴格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則；
（二）確定隨機確定評標基準價計算方法的活動在招標人的主持下進行，招標人做好影像記錄，并存檔備查；
（三）用于隨機抽取的器具由招標人提供；
（四）各方必須嚴格遵守現場紀律，確保隨機確定評標基準價計算方法的活動有序進行。
（五）投標人對隨機抽取過程有異議的，在惠招標電子招投標交易平臺的開標大廳點異議按鈕在線提出異議，招標人當場作出答復，并作好記錄。
二、確定隨機抽取代碼球
用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套，作為本次隨機確定評標基準價計算方法的代碼球。
三、隨機確定評標基準價計算方法和所需參數
（一）本次招標共設置三種評標基準價計算方法（詳見評標辦法）。在投標文件第一信封（商務及技術文件）開標現場，使用抽取器具隨機確定一種評標基準價計算方法，作為本次評標的評標基準價計算方法。將編號為1～3的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1個代碼球，1號球代表評標基準價計算方法1；2號球代表評標基準價計算方法2；3號球代表評標基準價計算方法3。
（二）根據隨機確定的評標基準價計算方法，在投標文件第一信封（商務及技術文件）開標現場，用抽取器具隨機抽取評標基準價計算所需的參數K。
1、如果抽取的評標基準價計算方法為方法1，則需要抽取評標基準價系數K。
K取值范圍為0.985、0.990、0.995。將編號為1～3的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1個代碼球，1號球代表K值為0.985；2號球代表K值為0.990；3號球代表K值為0.995。
2、如果抽取的評標基準價計算方法為方法2，則需要抽取最高投標限價所占比例系數K。
K取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。將編號為1～5的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1個代碼球，1號球代表K值為0.10； 2號球代表K值為0.15；3號球代表K值為0.20；4號球代表K值為0.25；5號球代表K值為0.30。
3、如果抽取的評標基準價計算方法為方法3，則不需要抽取系數。
四、如果遇到抽取器具發生故障，導致隨機確定評標基準價計算方法過程中斷時，招標人應及時宣布發生故障之前的隨機確定評標基準價計算方法結果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具，并請招標人對故障發生情況進行書面確認。故障排除或更換抽取器具后，招標人應宣布繼續后續的抽取程序。
附件3：評標辦法
評標辦法（綜合評估法）
評標辦法前附表
條款號 | 條款名稱 | 評審因素與評審標準 |
1 | 評標辦法 | 本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件，按照本章第2.2款規定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦1-3名中標候選人。綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人： （1）評標價低的投標人優先； （2）技術建議書得分較高的投標人優先； （3）投標人滿足附錄2資格審查條件(業績最低條件)要求的業績金額累計較多的投標人優先。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應性評審標準 | 第一個信封（商務及技術文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號（如有）、項目負責人及設計負責人相關信息、質量及工作要求、安全目標、服務周期等； b.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫； （2）投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金： a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期； b.若投標保證金采用現金或支票形式提交，投標人應在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶； c.若投標保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求，且在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了銀行保函原件。 d.若投標保證金采用保證保險形式提交，保證保險的格式、開具保證保險的公司均滿足招標文件要求。 （4）投標人（或聯合體牽頭人）法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書，并符合下列要求： a.法定代表人和委托代理人均在授權書上簽名； b.投標函簽署的日期與授權委托書出具的日期同日或在其之后，并與投標截止時間同日或在其之前； c.授權委托書只能授權給一名委托代理人。 （5）投標人（或聯合體牽頭人）法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，法定代表人在法定代表人身份證明上簽名。 （6）投標人以聯合體形式投標時，聯合體滿足招標文件要求：投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯合體協議書，明確各方承擔連帶責任，并明確了聯合體牽頭人。 （7）投標人未對本項目提出分包計劃。 （8）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 （9）投標文件中未出現有關投標報價的內容。 （10）投標文件載明的招標項目完成期限滿足招標文件規定。 （11）投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 （12）權利義務符合招標文件規定： a.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法； b.投標人未增加發包人的責任范圍，或減少投標人義務； c.投標人未提出不同的支付辦法； d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動中無欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 第二個信封（報價文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨，內容齊全完整： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號（如有）、投標報價（投標報價包括大寫和小寫）； b.已標價報價清單說明文字與招標文件規定一致，未進行實質性修改和刪減； c.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人（或聯合體牽頭人）的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標報價中的報價均未超過招標文件設定的分項最高投標限價。 （4）投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數值。 （5）同一投標人各項報價均未提交兩個以上不同的投標報價。 （6）報價清單中的投標報價合計與投標函投標總報價的大寫金額一致。 |
2.1.2 | 資格評審標準 | （1）投標人具備有效的營業執照、資質證書、計量認證合格證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息。 （2）投標人的資質等級符合招標文件規定。 （3）投標人的類似項目業績符合招標文件規定。 （4）投標人的信譽符合招標文件規定。 （5）投標人的項目負責人、設計負責人資格符合招標文件規定。 （6）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規定的任何一種情形。 （7）以聯合體形式參與投標的，聯合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯合體的投標，獨立參與投標的，投標人未同時參加聯合體投標。 （8）投標人符合第二章“投標人須知”第 1.4.5 項規定（檢測資質及工程設計綜合甲級資質單位不適用）。 |
2.2.1 | 分值構成（總分100分） | 第一個信封（商務及技術文件）評分分值構成： 技術建議書：45分 主要人員： 20分 業績： 25分 第二個信封（報價文件）評分分值構成： 評標價：10分 |
2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算： （1）評標價的確定： 評標價=投標函文字報價 （2）評標價平均值的計算： 按第一信封（商務及技術文件）評審得分由高到低的順序選取前三名（若不足三名，則選取相應數量），對其第二個信封 (報價文件）的評標價作算術平均（根據第二章“投標人須知”第5.2.4 項規定在開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價除外），將該平均值作為評標價平均值。 （3）評標基準價的確定： 本次招標共設置以下三種評標基準價計算方法，在開標現場隨機確定一種評標基準價計算方法，作為本次評標的評標基準價計算方法。 1．方法1(平均值隨機系數法)：評標價的平均值，乘以評標基準價系數K作為評標基準價P。 K為開標現場隨機確定的隨機調節系數，取值范圍為0.985、0.990、0.995。 2．方法2（最高投標限價加權平均法）：評標基準價P=最高投標限價×K+評標價的平均值×（1-K）。 K為開標現場隨機確定的最高投標限價所占比例系數，取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。 3．方法3(平均值法)：評標價的平均值直接作為評標基準價P。 公路技術狀況檢測、養護設計評標基準價分別計算。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發生變化。 當所有投標價都高于招標人投標控制價上限時，招標人將重新招標。 |
2.2.3 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=100%×(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價 |
3.6.1 | 投標文件相關信息核查 | 在評標過程中，評標委員會應對以下信息進行查詢： （1）投標人名稱和設計資質與“全國公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.mot.gov.cn/）”的復核結果一致；（檢測資質及工程設計綜合甲級資質不適用） （2）投標人在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入列入失信被執行人名單、異常經營名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）； （3）投標人在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業名單（不含分公司）。 投標人應保證上述全部截圖的真實性，投標人應當及時核查并更新政府網站公開的相關信息，并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因導致投標可能被否決的后果。相關信息由投標人填報的，其真實性由投標人負責，經查證與事實不符的，視為投標過程中的弄虛作假行為，按相關規定處理。 |
3.9.3 | 評標 結果 | 通過第一信封商務及技術文件評審的投標人少于3個的，評標委員會可以否決全部投標；未否決全部投標的，評標委員會應當在評標報告中闡明理由；通過第二信封報價文件評審的投標人少于3個的，評標委員會可以否決全部投標；未否決全部投標的，評標委員會應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。 |
需要補充的其他內容：無 | ||
具體評分標準如下：
評分因素與權重分值 | 評分標準 | ||||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素 權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |||
2.2.4（1） | 技術建議書 | 45分 | 對招標項目的理解和總體思路 | 10分 | 對招標項目的理解 （5分） | 對本項目名稱、所在地區、建設規模、主要工作內容、工期承諾等闡述基本全面，得3分； | |
對本項目名稱、所在地區、建設規模、主要工作內容、工期承諾等闡述全面，無漏項，得3-4分； | |||||||
對本項目名稱、所在地區、建設規模、主要工作內容、工期承諾等闡述全面、合理，符合項目要求，得4－5分； | |||||||
總體思路 （5分）
| 檢測和設計理念和思路與本項目基本吻合，得3分； | ||||||
檢測和設計理念和思路與本項目吻合，得3-4分。 | |||||||
檢測和設計理念和思路與本項目高度吻合，進行了充分的闡述和優化并適合本項目，得4-5分。 | |||||||
招標項目的特點、關鍵技術問題的認識及其對策措施 | 10分 | 項目的特點和關鍵技術問題的針對性一般，技術建議基本可行，得6分； | |||||
項目的特點和關鍵技術問題針對性較強，技術建議可行，得6－8分； | |||||||
項目的特點針對性強，關鍵技術問題對策明確、合理，技術建議科學、有效、可行，得8－10分。 | |||||||
本項目工作量及計劃安排 | 10分 | 工作量及計劃安排基本合理，得6分； | |||||
工作量及計劃安排合理，得6－8分； | |||||||
工作量及計劃安排科學，安排周密，得8－10分。 | |||||||
質量保證措施、進度保證措施、安全保證措施 | 10分 | 質量、進度及安全保證措施不夠具體，可實施性一般，得6分； | |||||
質量、進度及安全保證措施較具體，可實施性較強，得6-8分； | |||||||
質量、進度及安全保證措施具體可靠，可實施性強，適合本項目，得8-10分。 | |||||||
后續服務的安排及保證措施 | 5分 | 投標人對于后續服務的承諾及保證措施安排一般，得3分； | |||||
投標人對于后續服務的承諾及保證措施安排較完善，得3-4分； | |||||||
投標人對于后續服務的承諾及保證措施安排完善合理，得4-5分。 | |||||||
2.2.4（2） | 主要人員 | 20分 | 主要人員任職資格與業績 | 20分 | 滿足資格審查條件要求得12分； | ||
項目 負責人 | 每增加1項滿足資格審查條件（主要人員最低要求）的業績加2分，最多加4分。 | ||||||
設計 負責人 | 每增加1項滿足資格審查條件（主要人員最低要求）的業績加2分，最多加4分。 | ||||||
2.2.4（3） | 評標價 | 10分 | 評標價 (公路技術狀況檢測服務) | 7分 | 評標價得分計算公式示例： （1）如果投標人的評標價＞評標基準價，則評標價得分=F1-（投標人評標價-評標基準價）/評標基準價×100×E1； （2）如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分=F+(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價×100×E2。 其中，F1=7；E1=0.2；E2=0.1；評標價最低得分為0分。 | ||
評標價 (養護設計) | 3分 | 評標價得分計算公式示例： （1）如果投標人的評標價＞評標基準價，則評標價得分=F2-（投標人評標價-評標基準價）/評標基準價×100×E1； （2）如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分=F+(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價×100×E2。 其中，F2=3；E1=0.2；E2=0.1；評標價最低得分為0分。 | |||||
2.2.4（4） | 其他因素 | 25分 | 企業業績 | 25分 | 滿足資格審查條件要求得15分； | ||
近5年內（2018年01月01日至今，以合同簽訂時間為準）每增加1項高速公路檢測項目（合同內容須同時包含路基、路面、橋梁、隧道檢測內容）業績加2分，最高得6分； 近5年內（2018年01月01日至今，以施工圖批復日期為準）每增加1項高速公路養護項目施工圖設計業績加2分，最高得4分。 | |||||||
注：1、各評分因素得分應以評標委員會各成員的打分平均值確定。
2、缺項則該項得0分。
