張石高速公路保定段2023年瀝青路面病害治理工程
設計施工總承包招標公告
1. 招標條件
張石高速公路保定段2023年瀝青路面病害治理工程已由河北交通投資集團有限公司以《河北交通投資集團有限公司關于張石高速公路保定段2023年瀝青路面病害治理工程設計方案的審查意見》（冀交投高〔2023〕20號）文件批準建設，招標方案已核準，核準文號：冀交招核字[2023]E003號。項目業主為河北交通投資集團張石高速公路保定段有限公司，建設資金來自企業自籌，項目出資比例為：100%，招標人為河北交通投資集團張石高速公路保定段有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目設計施工總承包進行公開招標。本次招標采用資格后審方式，雙信封形式，評標辦法采用綜合評估法。
2. 項目概況與招標范圍
2.1建設地點：張石高速公路保定段。
2.2項目概況：
本項目為張石高速公路保定段2023年瀝青路面病害治理工程設計施工總承包，主要設計方案如下：
(一)路面病害處治。
2.2.1對G9511段上行方向K82＋000-K83＋000、上行方向K87＋000-K99＋000、下行方向K87＋000-K95＋000、K59＋748-K60＋589、K62＋327-K62＋710、K66＋847-K66+912、淶水樞紐互通A、B、C、D、E匝道、易縣互通B、C匝道出現嚴重裂縫﹑塊裂﹑抗滑不足等病害上面層進行銑刨,回鋪4cm ARHM-13膠粉改性瀝青混凝土＋膠粉瀝青纖維防水粘結層,處治長度主線段22.289公里(單向)，匝道段4.617公里，處治面積共為180368m2。
2.2.2對G9511段下行方向出現嚴重抗滑不足、裂縫等病害的隧道段K57＋728-K59＋748、K6O＋589-K62＋327、K62＋710-K66＋847進行罩面﹐新鋪4cm溫拌阻燃ARHM—13膠粉改性瀝青混凝土＋膠粉瀝青纖維防水粘結層，處治長度7.895公里(單向),處治面積共為90793m2。
2.2.3對G9511段下行方向K56＋000-K57＋728出現嚴重抗滑不足、裂縫等病害的路段上面層進行銑刨,回鋪4cm AR—SMA—13橡膠改性瀝青瑪蹄脂碎石＋膠粉瀝青纖維防水粘結層，處治長度1.728公里(單向),處治面積共為12787.2m2。
2.2.4對G9511段下行方向K70＋000-K73＋000出現嚴重抗滑不足病害的路段進行罩面，新鋪0.5cm復合改性冷拌冷鋪超薄層,處治長度3公里(單向),處治面積共為22200m2。
2.2.5對G9511段下行方向K85＋000-K87＋000出現嚴重抗滑不足病害的路段進行罩面﹐新鋪0.5cm水性環氧嵌固型抗滑封層,處治長度2公里(單向),處治面積共為14800m2。
2.2.6對G5段下行方向K153＋790-K153＋830路基段、G9511段下行方向K87＋085烏龍河大橋等7處不同程度的跳車進行處治：(1)對于沉降量大于等于5cm(中、重度)的橋頭跳車,采用在橋臺后40m范圍內銑刨并分層回鋪ARHM—13橡膠改性瀝青混凝土的方式恢復路面標高，層間噴灑粘層油，底部設置防水粘結層。(2)對搭板端部路面破損嚴重病害，先對搭板下面進行注漿，再對20m范圍內路面進行銑刨回鋪4cmARHM-13橡膠改性瀝青混凝土。7處不同程度的跳車進行處治面積共為1800m2。
(二)橋面病害處治。
2.2.7對G5段K136＋530大冊村大橋、G9511段K30＋584北易水河II號大橋、S69段K287＋213沿村大橋等31座橋梁橋面鋪裝整幅進行處理，銑刨原有10cm瀝青混凝土鋪裝層，重新鋪筑4cm ARHM—13橡膠改性瀝青混凝土＋纖維加強型膠粉改性瀝青防水粘結層＋6cm ARHM—16橡膠改性瀝青混凝土＋環氧瀝青防水粘結層，31座橋梁橋面鋪裝處治面積共為79643m2。
2.2.8對G5段K98＋827中易水河特大橋等11座橋梁橋面鋪裝整幅進行處理，銑刨原有4cm瀝青混凝土鋪裝層﹐重新鋪筑4cmARHM—13橡膠改性瀝青混凝土＋纖維加強型膠粉改性瀝青防水粘結層，11座橋梁橋面鋪裝處治面積共為36459m2。
2.3招標范圍：張石高速公路保定段2023年瀝青路面病害治理工程施工圖設計、施工、竣（交）工驗收、缺陷責任期的全部相關工作。
2.4標段劃分：本項目共分為1個標段。
2.5工期：5個月（其中設計周期2個月，施工期3個月），計劃開工日期2023年3月，缺陷責任期12個月。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備獨立企業法人資格，持有有效的企業營業執照，滿足本招標公告附件1中所要求的資質、財務、業績、信譽、項目經理、項目總工和設計負責人等資格審查條件，并在人員、設備、資金等方面具有相應的設計、施工能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http： //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計資質（工程設計綜合甲級資質不適用）、施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：成員總數不得超過2家。
3.3在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單、異常經營名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）及國家企業信用信息公示系統（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單（不含分公司）的，不得參加投標；
3.4投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理、設計負責人在近三年內（2020年02月01日至今）有行賄犯罪行為的，不得參加投標。
3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本招標項目投標，否則，相關投標均無效。
4. 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請于2023年02月23日09時00分至2023年03月01日17時00分（北京時間，下同），登錄河北省公共資源交易服務平臺下載電子招標文件及其相關文件（招標文件列表中所有文件）。
4.2 招標文件每套售價 1000 元，技術資料每套售價 1000 元，售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1招標人不統一組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。
5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2023年03月16日09時30分，投標人應在截止時間前通過互聯網使用河北CA數字證書登錄“河北交投招標與采購服務平臺”，將加密的投標文件（投標文件應為使用“河北交投招標與采購服務平臺”投標文件編制工具制作并完成加密的電子投標文件）上傳遞交，遞交時間即為電子投標文件上傳時間。招標人定于2023年03月16日09時30分在河北省公共資源交易中心421開標室（石家莊市新華區石清路9號）舉行現場開標。
5.3本次招標采用電子招投標形式，投標人不參加現場開標，投標人在開標時間可以登陸“河北交投招標與采購服務平臺（https://ebidding.hebtig.com）”按時完成投標文件解密、確認工作，并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。
5.4未在投標截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件，電子招投標交易平臺將予以拒收。
6. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務平臺”(www.hebeieb.com.cn)、“河北省交通運輸廳網站”(http://jtt.hebei.gov.cn/)、“河北省公共資源交易中心網站”（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbjyzx/）、“河北交通投資集團有限公司網站”(http://114search.com/)上發布。
7、聯系方式
招標人：河北交通投資集團張石高速公路保定段有限公司 | 招標代理：河北合辰工程咨詢有限公司 |
地 址：保定市北二環路6690號B座 | 地 址：石家莊市長安區北二環東路78號 |
郵 編：071000 | 郵 編：050000 |
聯系人：郎中 | 聯系人：王偉 |
電 話：0312-6797958 | 電 話：0311-85057089 |
傳 真：0312-6797975 | 傳 真：0311-85057089 |
8.附件
附件1：資格審查條件
附件2：隨機確定評標基準價計算方法的規則與程序
附件3、評標辦法
附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
資質要求 |
設計資質要求： （1）具有獨立企業法人資格，持有有效的企業營業執照； （2）具備住房和城鄉建設行政主管部門頒發的工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級資質或公路行業（公路）專業甲級資質。 施工資質要求： （1）具有獨立企業法人資格，持有有效的企業營業執照； （2）具備住房和城鄉建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包一級及以上資質或公路路面工程專業承包一級資質； （3）具有住房和城鄉建設行政主管部門頒發的有效的安全生產許可證。 以聯合體形式投標的，聯合體所有成員總數量不得超過2家，聯合體應滿足本項規定的資格條件。 |
附錄2 資格審查條件(財務最低要求)
財務要求 |
（1）承諾為本合同所提供的營運資金(以經會計事務所或審計機構審計的最新財務報表(2021年度或2022年度)中：營運資金＝流動資產－流動負債，以年末數計算)以及為本項目而專門開具的銀行信貸證明總和不得少于1500萬元。 （2）以聯合體形式投標的，聯合體牽頭人應滿足本項規定的資格條件。 |
附錄3 資格審查條件(業績最低要求)
業績要求 |
（1）設計業績：近5年內（2018年02月01日至今，以施工圖批復日期為準）至少完成過1項高速公路路面養護工程施工圖設計項目； （2）施工業績：近5年內（2018年02月01日至今，以工程竣（交）工日期為準）至少完成過1個單項合同額不少于4000萬元的高速公路路面養護工程施工項目。 以聯合體形式投標的，聯合體應滿足本項規定的資格條件。 |
附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
（1）投標人在近1年（2022年02月01日至今）中不曾在高速公路工程項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使高速公路工程合同被解除。 （2）以聯合體形式投標的，聯合體各成員均滿足本項的資格條件。 |
附錄5 資格審查條件(項目經理、項目總工、設計負責人最低要求)
崗位 | 數量 | 資格標準 | 在崗要求 |
項目經理 | 1 | 工程師，具有“公路工程”專業的“一級建造師注冊證書”，建造師電子注冊證書的注冊單位須與投標人（或聯合體成員）單位名稱一致；具有交通運輸行政主管部門頒發的有效的《安全生產考核合格證書》（B類），安全生產考核合格證書的登記單位須與投標人（或聯合體成員）單位名稱一致；近5年（2018年02月01日至今，以工程竣（交）工日期為準）擔任過1項單項合同額不少于4000萬元的高速公路路面養護工程施工項目的項目經理（或項目副經理或項目總工）。 | 目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離 |
項目總工 | 1 | 高級工程師，具有交通運輸行政主管部門頒發的有效的《安全生產考核合格證書》（B類），安全生產考核合格證書的登記單位須與投標人（或聯合體成員）單位名稱一致；近5年（2018年02月01日至今，以工程竣（交）工日期為準）擔任過1項單項合同額不少于4000萬元的高速公路路面養護工程施工項目的項目總工（或項目副總工）。 | |
設計負責人 | 1 | 高級工程師，近5年（2018年02月01日至今，以施工圖批復日期為準)，擔任過1項高速公路路面養護工程施工圖設計項目的項目負責人或設計負責人。 | 無 |
一、隨機確定評標基準價計算方法規則
參與隨機確定評標基準價計算方法的各方當事人（以下簡稱“各方”）應當嚴格遵守以下規則：
（一）各方必須嚴格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則；
（二）確定隨機確定評標基準價計算方法的活動在招標人的主持下進行，招標人做好影像記錄，并存檔備查；
（三）用于隨機抽取的器具由招標人提供；
（四）各方必須嚴格遵守現場紀律，確保隨機確定評標基準價計算方法的活動有序進行。
二、確定隨機抽取代碼球
用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套，作為本次隨機確定評標基準價計算方法的代碼球。
三、隨機確定評標基準價計算方法和所需參數
（一）本次招標共設置三種評標基準價計算方法（詳見評標辦法）。在投標文件第一信封（商務及技術文件）開標現場，使用抽取器具隨機確定一種評標基準價計算方法，作為本次評標的評標基準價計算方法。將編號為1～3的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1個代碼球，1號球代表評標基準價計算方法1；2號球代表評標基準價計算方法2；3號球代表評標基準價計算方法3。
（二）根據隨機確定的評標基準價計算方法，在投標文件第一信封（商務及技術文件）開標現場，用抽取器具隨機抽取評標基準價計算所需的參數K。
1、如果抽取的評標基準價計算方法為方法1，則需要抽取評標基準價系數K。
K取值范圍為0.980、0.985、0.990、0.995。將編號為1～4的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1個代碼球，1號球代表K值為0.980；2號球代表K值為0.985；3號球代表K值為0.990；4號球代表K值為0.995。
2、如果抽取的評標基準價計算方法為方法2，則需要抽取最高投標限價所占比例系數K。
K取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。將編號為1～5的代碼球放入抽取器具，由抽取器具隨機抽取1個代碼球，1號球代表K值為0.10； 2號球代表K值為0.15；3號球代表K值為0.20；4號球代表K值為0.25；5號球代表K值為0.30。
3、如果抽取的評標基準價計算方法為方法3，則不需要抽取系數，直接計算評標價去掉n1個最高評標價和n2個最低評標價后平均值直接作為評標基準價P。
四、如果遇到抽取器具發生故障，導致隨機確定評標基準價計算方法過程中斷時，招標人應及時宣布發生故障之前的隨機確定評標基準價計算方法結果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具，并請招標人對故障發生情況進行書面確認。故障排除或更換抽取器具后，招標人應宣布繼續后續的抽取程序。
評標辦法前附表
條款號 | 條款名稱 | 評審因素與評審標準 |
1 | 評標辦法 | 本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件，按照本章第 2.2 款規定的評分標準進行打分，并按綜合得分由高到低順序推薦1-3名中標候選人。綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人： （1）評標價低的投標人優先； （2）承包人實施計劃得分較高的投標人優先； （3）滿足資格審查條件(業績最低要求)要求的施工業績累計合同金額高的優先。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應性評審標準 | 第一個信封（商務及技術文件）評審標準: （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號（如有）、工程質量、安全目標、工期、項目經理、項目總工、設計負責人； b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定； c.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標人按照招標文件規定的金額、形式、時效和內容提供了投標保證金： a．投標保證金金額符合招標文件規定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期； b.若投標保證金采用現金或支票形式提交，投標人應在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶； c.若投標保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求，且在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了銀行保函原件。 （4）投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書，授權委托書符合招標文件規定。 （5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，法定代表人身份證明符合招標文件規定。 （6）投標人以聯合體形式投標時，聯合體滿足招標文件的要求： 投標人按照招標文件提供的格式和要求簽訂了聯合體協議書，明確各方承擔連帶責任，并明確了聯合體牽頭人。 （7）投標人如有分包，應滿足招標文件要求。 （8）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 （9）投標文件第一個信封（商務及技術文件）中未出現有關投標報價的內容。 （10）投標文件載明的招標項目完成期限，符合招標文件規定。 （11）投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 （12）權利義務符合招標文件規定： a.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法； b.投標人未增加發包人的責任范圍，或減少投標人義務； c.投標人未提出不同的支付辦法； d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動中無欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 第二個信封（報價文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號（如有）、投標價（包括大寫金額和小寫金額）； b.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 （2）投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標報價中的報價未超過招標文件設定的各分項最高投標限價。 （4）投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數值。 （5）同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 （6）投標人未提交調價函。 （7）價格清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致。 |
2.1.2 | 資格評審標準 | （1）投標人具備有效的營業執照、資質證書、安全生產許可證和基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）。 （2）投標人的資質等級符合招標文件規定。 （3）投標人的財務狀況符合招標文件規定。 （4）投標人的業績符合招標文件規定。 （5）投標人的信譽符合招標文件規定。 （6）投標人的項目經理、項目總工和設計負責人符合招標文件規定。 （7）投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項或第1.4.5項規定的任何一種情形。 （8）投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.6項規定（工程設計綜合甲級資質不適用）。 （9）以聯合體形式參加投標的，聯合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯合體的投標；獨立參與投標的，投標人未同時參加聯合體投標。 |
2.2.1 | 分值構成（總分值100分） | 第一個信封（商務及技術文件）評分分值構成： 承包人建議書 ：20分 承包人實施計劃：30分 第二個信封（報價文件）評分分值構成： 評標價：50 分 |
2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算： 在第二個信封開標現場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。 （1）評標價的確定：評標價＝投標函文字報價 （2）評標價平均值的計算： 除按第二章“投標人須知”第5.2.3項規定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價的算術平均值即為評標價平均值。 （3）評標基準價的計算： 按照抽取的評標基準價計算方法計算評標基準價（評標基準價保留小數點后兩位，小數點后第三位四舍五入）。 本次招標共設置以下三種評標基準價計算方法，在開標現場隨機確定一種評標基準價計算方法，作為本次評標的評標基準價計算方法。 1．方法1：評標基準價P=評標價平均值×評標基準價系數K。 K為開標現場隨機確定的隨機調節系數，取值范圍為0.980、0.985、0.990、0.995。 2．方法2：評標基準價P=最高投標限價×K+評標價平均值×（1-K）。 K為開標現場隨機確定的最高投標限價所占比例系數，取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。 3．方法3：評標價去掉n1個最高評標價和n2個最低評標價后平均值直接作為評標基準價P。 N為評標價的個數；n1、n2的取值： 當 N﹤6時，n1、n2均取0； 當6≦N＜10時，n1、n2均取1； 當10≦N＜20時，n1、n2均取2； 當20≦N＜30時，n1、n2均取4； 當30≦N＜50時，n1、n2均取6； 當50≦N＜70時，n1、n2均取8； 當70≦N＜100時，n1、n2均取10； 當N≥100時，n1、n2均取12。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發生變化。 當所有投標價都高于招標人投標控制價上限時，招標人將重新招標。 |
2.2.3 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=100%×（評標價－評標基準價）/評標基準價 |
具體評分標準如下：
評分因素與權重分值 | 評分標準 | ||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素 權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |
2.2.4（1） | 承包人建議書 | 20分 | 對招標項目的理解和總體思路 | 7分 | 對招標項目的理解和總體思路合理，清晰準確，得5.6-7.0分； 對招標項目的理解和總體思路較合理，得4.2-5.6分； 對招標項目的理解和總體思路基本合理，得4.2分； |
設計工作方案 | 7分 | 設計工作方案合理、突出、詳細，得5.6-7.0分； 設計工作方案較合理、實施性較強，得4.2-5.6分； 設計工作方案基本合理、實施性一般，得4.2分。 | |||
合理化建議 | 6分 | 合理化建議科學合理，得4.8-6.0分； 合理化建議較合理，得3.6-4.8分； 合理化建議一般，得3.6分。 | |||
2.2.4（2） | 承包人實施計劃 | 30分 | 總體實施方案 | 5分 | 內容完整，編制科學合理，指導性強，得4.0-5.0分； 內容較完整，編制較合理，指導性較強，得3.0-4.0分； 內容基本完整，編制基本合理，指導性一般，得3.0分。 |
施工實施方案 | 10分 | 內容完整，編制科學合理，指導性強，得8.0-10.0分； 內容較完整，編制較合理，指導性較強，得6.0-8.0分； 內容基本完整，編制基本合理，指導性一般，得6.0分。 | |||
工期保證體系及保證措施 | 4分 | 措施完善，科學合理，實施性強，得3.2-4.0分； 措施較完善，措施較合理，實施性較強，得2.4-3.2分。 措施基本完善，措施基本合理，實施性一般，得2.4分。 | |||
工程質量、安全生產管理體系及保證措施 | 5分 | 措施完善，科學合理，實施性強，得4.0-5.0分； 措施較完善，措施較合理，實施性較強，得3.0-4.0分； 措施基本完善，措施基本合理，實施性一般，得3.0分。 | |||
環境保護、水土保持保證、文明施工體系及保證措施 | 3分 | 措施完善，科學合理，實施性強，得2.4-3.0分； 措施較完善，措施較合理，實施性較強，得1.8-2.4分； 措施基本完善，措施基本合理，實施性一般，得1.8分。 | |||
項目風險預測與防范，事故應急預案 | 3分 | 措施完善，科學合理，實施性強，得2.4-3.0分； 措施較完善，措施較合理，實施性較強，得1.8-2.4分； 措施基本完善，措施基本合理，實施性一般，得1.8分。 | |||
2.2.4（3） | 評標價 | 50分 | 評標價得分計算公式： （1）如果投標人的評標價＞評標基準價，則評標價得分＝50－偏差率×100×E1； （2）如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分＝50＋偏差率×100×E2； 其中，E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值，E1＝0.6；E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值，E2＝0.3。 評標價最低得分為0分，評標價得分保留兩位小數，第三位四舍五入。 | ||
需要補充的其他內容： | |||||
3 | 評標程序 | (1)招標人按照投標人須知的規定對投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行開標。 (2)評標委員會首先對投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行評審，對所有通過第一信封全部評審的投標人進行打分。 (3)招標人按照投標人須知的規定對通過投標文件第一個信封(商務及技術文件)全部評審的投標文件第二個信封(報價文件)進行開標。 (4)評標委員會對投標文件第二個信封(報價文件)進行形式和響應性評審后，對通過評審的投標人計算報價得分。 (5)第一信封（商務及技術文件）評審得分和第二信封（報價文件）評審得分相加為投標人的最終得分。評標委員會按照最終得分推薦1-3個中標候選人。 | |||
3.6.1 | 投標文件相關信息的核查 | 在評標過程中，評標委員會應對投標人以下信息進行查詢： （1）投標人名稱和資質與“全國公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.mot.gov.cn/）”的復核結果一致（工程設計綜合甲級資質不適用）； 如投標人未提供相關網頁截圖或相關網頁截圖中的信息無法證實投標人滿足招標文件規定的資格審查條件（資質最低要求）或網頁截圖與“全國公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.mot.gov.cn）”的核查結果不一致，則相關資質不予認定（工程設計綜合甲級資質不適用）。 （2）投標人的設計業績、施工業績符合招標文件規定，所附相關項目詳細信息網頁截圖復印件與“全國公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.mot.gov.cn/）”的復核結果一致，并滿足招標文件資格審查條件要求； 如投標人未提供相關網頁截圖或相關網頁截圖中的信息無法證實投標人滿足招標文件規定的資格審查條件（業績最低要求）或網頁截圖與“全國公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.mot.gov.cn）”的核查結果不一致，則相關業績不予認定。 （3）所附項目經理、項目總工、設計負責人業績的網頁截圖復印件與“全國公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.mot.gov.cn/）”的核查結果一致，并滿足招標文件資格審查條件要求； 所附項目經理一級注冊建造師信息的網頁截圖復印件與“全國建筑市場監管公共服務平臺（http://jzsc.mohurd.gov.cn/）”核查的結果一致，并滿足招標文件資格審查條件要求。項目經理的一級建造師電子注冊證書的注冊單位名稱必須與投標人（或聯合體牽頭人）名稱一致； 所附項目經理、項目總工的安全生產考核合格證的網頁截圖復印件與“交通運輸部公路水運工程企業負責人和安全生產管理人員信息公共平臺查詢網站（http://219.143.235.78:8080/khglui/） ”核查的結果一致，并滿足招標文件資格審查條件要求。項目經理、項目總工的安全生產考核合格證的登記單位名稱必須與投標人（或聯合體牽頭人）名稱一致。 如投標人未提供相關網頁截圖復印件或相關網頁截圖復印件中的信息無法證實投標人滿足招標文件規定的資格審查條件（項目經理、項目總工、設計負責人最低要求），則該證書或業績不予認定。 （4）評標委員會評標時應在“國家企業信用信息公示系統”和“信用中國”網站對投標人（聯合體所有成員）的信用情況進行查詢，若投標人（或聯合體所有成員）存在“國家企業信用信息公示系統” 被列入嚴重違法失信企業名單（不含分公司）或在“信用中國”網站“被列入失信被執行人名單、異常經營名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單”情形的（均不含分公司），評標委員會應否決其投標。 如投標人未提供相關網頁截圖或所附截圖與核查結果不一致，評標委員會應否決其投標。 投標人應保證上述全部截圖的真實性。投標人應當及時核查并更新政府網站公開的相關信息,并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因導致投標可能被否決的后果。相關信息由投標人填報的,其真實性由投標人負責,經查證與事實不符的,視為投標過程中的弄虛作假行為。 | |||
