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北京至秦皇島高速公路遵化至秦皇島段機電工程交(竣)工驗收質量鑒定檢測項目招標公告
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作者:耿斌斌 來源:中交建冀交高速公路投資發展有限公司 添加時間:2022-08-15

北京至秦皇島高速公路遵化至秦皇島段機電工程

交(竣)工驗收質量鑒定檢測項目招標公告

 

1.招標條件

本招標項目北京至秦皇島高速公路遵化至秦皇島段項目(以下簡稱“本項目”)已由河北省發展和改革委員會以《關于北京至秦皇島高速公路遵化至秦皇島段項目核準的批復》(冀發改基礎核字[2018]77號)文件批準建設。初步設計已由交通運輸部以《關于北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段初步設計的批復(交公路[2019]562號)批準。招標方案已由河北省發展和改革委員會核準,核準文號:冀發改招標核[2018]317號。本項目經河北省人民政府批準采用政府和社會資本合作(PPP)模式實施,項目業主為中交建冀交高速公路投資發展有限公司。資金來源為項目資本金、中央財政補貼(車購稅)和國內銀行貸款,出資比例為:項目資本金比例為20%、中央財政補貼(車購稅)和國內銀行貸款比例為80%招標人為中交建冀交高速公路投資發展有限公司項目已具備招標條件,現對本項目機電工程交(竣)工驗收質量鑒定檢測行公開招標。本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況:北京至秦皇島國家高速公路遵化至秦皇島段起自唐山遵化市團瓢莊已建的下院寺樞紐互通,接已建京秦國家高速公路平安城至遵化段及長深國家高速公路遵化至唐山段,止于秦皇島市山海關區溝渠寨,全長約165公里。 起點至山海關互通段158公里采用雙向六車道高速公路標準建設;山海關互通至終點段約7公里,采用雙向四車道高速公路標準建設。同期建設連接線2條,全長約7公里。遷安北互通連接線長約5公里,采用一級公路標準建設;臺營互通式立交連接線長約2公里,采用二級公路標準建設。全線共設置橋梁 22304.78 米/48 座,其中特大橋6369.08米/3座,大橋14943.5米/33座,中橋992.2米/12座;設置隧道24927.5米/13座,其中特長隧道8409米/2座,長隧道15144米/8座,中隧道1059.5米/2座,短隧道315米/1座,橋隧比例為28.59;全線共設置互通立交17處,其中樞紐互通6處,服務型互通11處;設置端口收費站1處,匝道收費站11處;車道情況:入口ETC車道23條,入口混合車道26條,出口ETC車道27條,出口混合車道28條。ETC車道共計50條,混合車道共計54條。全線設置服務區6處;養護工區3處;隧道管理所3處;監控收費通信分中心1處。計劃2022年12月底建成通車。

2.2檢測服務期:過程檢測服務期自簽訂合同之日起至本項目全線通車;交工檢測服務期為本項目機電工程試運行期滿之日起至交工驗收合格;竣工檢測服務期為本項目機電工程具備竣工驗收條件之日起至竣工驗收合格。

2.3招標范圍及標段劃分:

本項目招標范圍北京至秦皇島高速公路遵化至秦皇島段機電工程過程檢測、機電工程交(竣)工驗收質量檢測,主要工作內容包括:機電工程過程檢測、機電工程交工檢測、機電工程竣工檢測,依據發包人要求、上級主管部門要求、相關規范要求檢測與工程質量有關的內容,并出具檢測報告。

本次招標共劃分為 1 個標段。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人滿足本公告附件1要求的資格審查條件,并在人員、設備、資金等方面具備相應的服務能力。

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3與本項目施工單位、監理單位存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。(施工、監理單位詳見附件3)

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本項目的投標,否則相關投標均無效。

3.5“信用中國”網站(http://www.creditchina.v.cn/);中被列入失信被執行人名單、異常經營名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(均不包括分公司)及國家企業信用信息公示系統(http//www.gsxt.v.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人(事業單位不適用,不包括分公司),不得參加投標。

3.6投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年(20198月1日至今)內有行賄犯罪行為的,不得參加投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者,請于2022年8月15日上午9時至2022年8月19日17 時(北京時間,下同),登錄河北省公共資源交易服務平臺下載電子招標文件及其相關資料。

4.2招標文件每套售價1000元,售后不退。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人不統一組織現場踏勘,不召開投標預備會。

5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同);為2022年9月6日9時30分,投標人應在截止時間前通過互聯網使用河北CA數字證書登錄“惠招標電子交易平臺”,將加密的投標文件(投標文件應為使用“惠招標電子交易平臺”投標文件編制工具制作并完成加密的電子投標文件)上傳,遞交時間即為電子投標文件上傳時間。招標人定于2022年9月 6日9時30分在河北省公共資源交易中心 418開標室(石家莊市新華區石清路9號)舉行開標會。

5.3本次招標采用電子招投標方式,投標人無需到開標現場,在開標時間可以登陸“惠招標電子招投標交易平臺(www.hbidding.com)”網上開標大廳按時完成投標文件解密、確認工作并觀看開標過程。

5.4未在投標截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件,招標人將予以拒收。

6.發布公告的媒介

本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務平臺”、“河北省公共資源交易中心”、“河北省交通運輸廳網”、“ 河北交通投資集團有限公司網站”網站上發布。因輕信其他組織、個人或媒體提供的信息而造成損失的,招標人、招標代理機構概不負責。

7.聯系方式

人:中交建冀交高速公路投資發展有限公司

   址:河北省石家莊市橋西區新石南路49號

人:游燕燕 耿斌斌

        電    話:0311-85012006

        傳   真:0311-85012001

        招標代理:河北真德惠招標代理有限公司

        地    址:石家莊市裕華西路9號裕園廣場C-1-2602室

        聯 人:陳先生

         電    話:0311-85288388

 

8.附件

附件1:資格審查條件

附件2:評標辦法

附件3:本項目施工單位、監理單位一覽表


附件1:資格審查條件

附錄1  資格審查條件(資質最低條件);

資質要求

具有獨立法人資格,持有有效企業營業執照或有效的事業單位法人證書。         

具有交通主管部門頒發的公路工程交通工程專項試驗檢測資質證書,具有省級及以上機構頒發的相應的CMA計量認證證書。獨立法人單位下屬的非獨立法人檢測機構具有上述資質的,視為該獨立法人單位具有相應資質。

 

附錄2  格審查條件(業績最低要求);

業績要求

3年內(201981日至今,合同簽訂時間為準),至少獨立承擔過1項新建或改擴建高速公路機電工程交工驗收或竣工驗收質量檢測業績(業績合同額在100萬元以上(含))的項目業績,上述業績中須包含長度≥1公里隧道的機電工程。

 

附錄3  格審查條件(信譽最低要求);

信譽要求

投標人在近1中(20218月1日至今)不曾在高速公路項目交(竣)工檢測合同中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使交(竣)工檢測合同被解除。

 

附錄4  資格審查條件(主要人員最低要求);

數量

在崗要求

項目負責人

1

工程師,具有交通運輸主管部門頒發的機電工程專業試驗檢測工程師證書或交通工程專業試驗檢測師證書,且在投標單位進行登記;近3年(2019年8月1日至今,以合同簽訂時間為準)至少擔任過1項新建或改擴建高速公路機電工程交工驗收或竣工驗收質量檢測項目的項目負責人,上述業績中須包含長度≥1公里隧道的機電工程。

在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但承諾本項目中標后能夠從該項目撤離)

技術負責人

1

高級工程師,具有交通運輸主管部門頒發的機電工程專業試驗檢測工程師證書或交通工程專業試驗檢測師證書,且在投標單位進行登記,近3年(2019年8月1日至今,以合同簽訂時間為準)至少擔任過1項新建或改擴建高速公路機電工程交工驗收或竣工驗收質量檢測項目的技術負責人,上述業績中須包含長度≥1公里隧道的機電工程。


附件2:評標辦法

評標辦法前附表

  • 條款號

    條款名稱

    評審因素與評審標準

    1

    評標辦法

    本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件,按照本章第2.2款規定的評分標準進行打分,并按得分由高到低順序推薦1-3名中標候選人。綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人:

    1)評標價低的投標人優先;

    2技術建議書得分較高的投標人優先

    3)投標文件中滿足附錄2資格審查條件(業績最低要求); 的業績累計金額高的優先。

    通過第一信封商務文件和技術文件評審的投標人少于3個的,評標委員會可以否決全部投標;未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由;通過第二信封報價文件評審的投標人少于3個的,評標委員會可以否決全部投標;未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。

    2.1.1

    2.1.3

    形式評審與響應性評審標準

    第一個信封(商務及技術文件)評審標準:

    1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨:

    a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、項目負責人和技術負責人姓名、職稱、試驗檢測工程師證書編號/公路水運工程試驗檢測師管理號、工程質量要求及安全目標;

    b.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。

    2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。

    3)投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金:

    a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期;

    b.若投標保證金采用電匯或轉賬形式提交,投標人應在遞交投標文件截止時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶;

    c.若投標保證金采用銀行保函形式提交,銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求,且在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了銀行保函原件。

    4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,授權委托書符合招標文件規定。

    5)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,法定代表人身份證明符合招標文件規定。

    6)投標人未以聯合體形式投標。

    7投標人未對本項目提出分包計劃

    8)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。

    9)投標文件中未出現有關投標報價的內容。

    10)投標文件載明的招標項目完成期限符合招標文件規定。

    11)投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。

    12)權利義務符合招標文件規定:

    a.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法;

    b.投標人未增加發包人的責任范圍,或減少投標人義務;

    c.投標人未提出不同的支付辦法;

    d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議;

    e.投標人在投標活動中無欺詐行為;

    f.投標人未對合同條款有重要保留。

    13)投標人名稱與營業執照、資質證書、計量認證合格證書、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)一致,如企業名稱有變更的,應提供企業法人營業執照和資質證書的副本變更記錄或相關部門的合法批件復印件。

    第二個信封(報價文件)評審標準:

    1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨,內容齊全完整:

    a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額);

    b.報價清單說明文字與招標文件規定一致,未進行實質性修改和刪減;

    c.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。

    2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定

    3投標報價未超過招標文件設定的最高投標限價

    4)投標報價的大寫金額能夠確定具體數值。

    5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。

    6)交工檢測報價不少于投標總報價的20%,機電工程竣工檢測報價不少于投標總報價的30%。

    2.1.2

    資格評審標準

    1)投標人具備有效的營業執照(或事業單位法人證書)、計量認證合格證書和基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)

    2)投標人的資質等級符合招標文件規定。

    3)投標人的類似項目業績符合招標文件規定。

    4)投標人的信譽符合招標文件規定。

    5)投標人的項目負責人、技術負責人資格符合招標文件規定。

    6)投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規定的任何一種情形。

    2.2.1

    分值構成(總分100分)

    第一個信封(商務及技術文件)評分分值構成:

    技術建議書:45分

    主要人員:20分

    業績:25分

    第二個信封(報價文件)評分分值構成:

    評標價:10分

    2.2.2

    評標基準價計算方法

          1. <thead id="ugfmo"><nav id="ugfmo"><b id="ugfmo"></b></nav></thead><span id="ugfmo"><table id="ugfmo"></table></span>
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